„Żubr” — pierwszy samochód ciężarowy dużej ładowności skonstruowany całkowicie w kraju w latach 1954—1058 i produkowany w latach 1959—1965 przez Jelczatiskie Zakłady Samochodowe (JZS). Samochód ten, o ładowności 8 t wyposażony był w wysokoprężny silnik, początkowo S 56 o pojemności 9950 cm3 i mocy 140 KM, a następnie, po modernizacji, w silnik wysokoprężny S 560 o pojemności 11 040 cm3, produkowany w Zakładach Mechanicznych im. Nowotki w Warszawie.
Konstrukcja podwozia samochodu „Zubr” opracowana była pod kierunkiem dra inż. Witolda Kończykowskiego, silnika — pod kierunkiem prof. dra Edwarda B. Lotha w Biurze Konstrukcyjnym Przemysłu Motoryzacyjnego (obecnie PIMot).

Pozostałe samochody - Ż