„Warszawa” — samochód osobowy produkowany w latach 1951—1973 przez Fabrykę Samochodów Osobowych (FSO) w Warszawie, początkowo na licencji ZSRR („Pobieda M-20”). Model licencyjny wyposażony był w czterosuwowy, czterocylindrowy silnik dolnozaworowy M-20 o pojemności 2120 cm3 i mocy 5iD KM. Następny model 203 (223) ze zmienioną tylną częścią nadwozia I panoramiczną szybą przednią i tylną, Wyposażony został w górnozaworowy silnik S-21 o pojemności również 2120 cm3 i mocy 70 KM przy 4000 obr/ /min. Jednocześnie produkowany był model 204 (224) z nowym nadwoziem i silnikiem M-20 oraz odmiany z nadwoziem kombi, samochody sanitarne, pick-up. Przy zastosowaniu zespołów samochodu „Warszawa” w FSC-Lublin produkowane są samochody dostawcze „Żuk” i w FSD Nysa samochody „Nysa” w wersji mikrobusu, towosu, samochodu dostawczego oraz z nadwoziami specjalnymi. W Antoninku k. Poznania produkowane są przy użyciu zespołów samochodu „Warszawa” samochody „Tarpan” używane w rolnictwie.
