Škoda Felicia - następca modelu 450. Škoda Felicię zaczęto produkować równolegle z Octavią i Octavią Super. Był to jedyny w tych czasach socjalistyczny samochód bez dachu. Ten model Škody Felicii zyskał popularność dzięki komedii Gangsterzy i filantropi z roku 1962, w której pojawił się w jednej z finałowych scen.
W roku 1961 wprowadzono do produkcji model Škoda Felicia Super (Typ 996). Samochód ten miał 55 konny silnik o pojemności 1221 ccm z dwoma gaźnikami.
Dana techniczne Škody Felicii (1957-1964):
Ilość cylindrów: 4
Układ cylindrów: rzędowy
Pojemność: 1089 ccm
Moc: 36,8 kW (50 KM)
Skrzynia biegów: 4+1
Prędkość maksymalna: 128 km/h
Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback dostępny z jednym z dwóch podstawowych silników z jednopunktowym wtryskiem paliwa firmy Bosch 1,3 40 kW / 54 KM lub 1,3 50 kW / 68 KM. Opcjonalnie montowane były silniki produkcji Volkswagena 1,6 55 kW (benzynowy) oraz 1,9 47 kW (wysokoprężny). Oznaczenia wersji wyposażenia LX - standard lub GLX / SLX - bogate wyposażenie oraz LXi i GLXi dla modelu z silnkiem 1.3 50 KW. W 1998 roku Felicia przeszła face lifting polegający na zmianie kolorystyki wnętrza, modyfikacji grillu z przodu oraz wprowadzeniu lakierowanych zderzaków. W tym samym roku Skoda wprowadziła do sprzedaży Felicię Blue Sky wyposażoną w automatycznie rozsuwany dach. Gdy w 1999 roku na rynku pojawił się następca Felicii model Fabia, auto zaczęto sprzedawać w limitowanych wersjach wyposarzenia (m. in. Saga, Samba, Gemini, Perfect, Magic, Family, Space Line, Genua, Twist, Trend, Active, Mystery). Felicia została zwycięzcą w konkursu TOP BUDGET CAR OF 2000 zorganizowanego przez angielskie pismo motoryzacyjne Auto Express. W latach 1994 - 2001 wyprodukowano 915 843 egzemplarzy tego samochodu w wersji hatchback.
Škoda Felicia Combi powstała na bazie modelu podstawowego i była następcą wycofanego z produkcji modelu Forman. Jej produkcję rozpoczęto w roku 1995. Wersja kombi miała takie same silniki i rodzaje wyposażenia jak wersja hatchback. Škoda Felicia Combi charakteryzowała się przedłużonym o 35 centymetrów pięciomiejscowym nadwoziem, bagażnik miał 447l po złożeniu tylnych siedzień pojemność wzrastała do 1475l. Przez 7 lat wytworzono 351 905 egzemplarzy Škody Felicii Combi.
Škoda Felicia Fun powstał na bazie seryjnego Pickupa. Był to samochód rekreacyjny przeznaczony głównie dla młodych aktywnych ludzi.
Innowacją w Felicii Fun było wprowadzenie ruchomej tylnej ściany kabiny oraz drugiego rzędu siedzeń. Dzięki temu ten model Felicii z dwumiejscowego pickupa mógł przeistoczać się w półotwarte auto rekreacyjne. W aucie zastosowano czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1.3 / 50KW i 1.6 / 55KW oraz silnik diesla 1.9/47KW.
Od 1996 do 2000 wyprodukowano 4 016 egzemplarzy Škody Felicii Fun.
